Αυξήθηκε το νηολόγιο του Παναμά το 2023 διατηρώντας μερίδιο αγοράς 16 τοις εκατό
Μέχρι το τέλος της χρονιάς η σημαία του Παναμά ήταν σε 8.540…
Στην Ιαπωνία για προώθηση της Κυπριακής ναυτιλίας, η Μαρίνα Χατζημανώλη
Η Υφυπουργός θα παραστεί στις εκδηλώσεις ονοματοδοσίας δύο νεότευκτων φορτηγών πλοίων της…
Η αστάθεια στην Ερυθρά Θάλασσα εκτοξεύει τις τιμές των ναύλων
Όσες εταιρείες αποφασίζουν τον διάπλου των πλοίων τους από την Ερυθρά Θάλασσα…
MAERSK: Προειδοποεί για διαταραχή και αστάθεια στο Παγκόσμιο ναυτιλιακό δίκτυο, εξαιτίας των Χούθι
Ο κολοσσός των εμπορευματοκιβωτίων Maersk θα συνεχίσει να εκτρέπει όλα τα πλοία…
Θωμάς Καζάκος: Απειλή για την εφοδιαστική αλυσίδα παγκόσμια οι Χούθι
Ο Γενικός Διευθυντής του ΚΝΕ είπε πως πρέπει να ενισχυθεί περαιτέρω η…
Δώδεκα χώρες προειδοποιούν τους Χούθι για συνέπειες στην Ερυθρά θάλασσα
Ζητούν άμεσο τερματισμό των επιθέσεων και απελευθέρωση των πλοίων και πληρωμάτων που…
Ναυτιλία: Το Σύστημα Εμπορίας Ρύπων Αφορά Μόνο στο 7% των Εκπομπών του Κλάδου
Οι διαχειριστές πλοίων θα πρέπει να υποβάλουν τα δεδομένα εκπομπών του 2024…
Ναυτιλία χωρίς Σουέζ; Nτόμινο οικονομικών αυξήσεων
Ο επανασχεδιασμός των δρομολογίων των πλοίων λόγω της επιθετικότητας στην Ερυθρά Θάλασσα…
Πως η Τεχνητή Νοημοσύνη (ΑΙ) μπορεί να σώσει η να πλήξει τη ναυτιλία
Η αλληλεπίδραση μεταξύ της τεχνητής νοημοσύνης και της κυβερνοασφάλειας κυρίως χωρίζεται σε…
MAERSK: Επιστρέφει στη Διώρυγα του Σουέζ, παρά την απειλή των Χούθι
H εταιρεία θέτει σε αναμονή τα σχέδια ορισμένων πλοίων να χρησιμοποιήσουν τη…
