Fianancial Times: Αυξάνουν ταχύτητες containerships και Bulk carriers
Η μικρή αυτή άνοδος στις ταχύτητες των πλοίων αυξάνει και την κατανάλωση…
Υεμένη: Ελληνόκτητο το πλοίο που χτυπήθηκε στο Άντεν – Ανέλαβαν την ευθύνη οι Χούθι
Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης το βάφτισαν «βρετανικό πλοίο».
Nαυτιλία: Τι δείχνουν οι αριθμοί για την άνοδο των τιμών λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα
Σε αντίθεση με την περίοδο του Covid-19, όπου οι διακοπές συνέχιζαν να…
Ανάλυση: Μόνο το 35% των μεγάλων εταιρειών ναυτιλίας εξέφρασαν την πρόθεση τους για μηδενικές εκπομπές έως το 2050
Η αξιολόγηση, που πραγματοποιήθηκε από το MMMCZCS, βασίζεται σε δημοσιευμένες πολιτικές για…
Safe Bulkers: Εκτρέπει τον στόλο της από την Ερυθρά Θάλασσα
Οι Χούθι στοχεύουν τελευταία πλοία και ιδιαίτερα φορτηγά που ανήκουν σε εταιρείες εισηγμένες στο χρηματιστήριο της…
BlueBARGE: Ένα Ευρωπαϊκό έργο, προς απανθρακοποίηση της Ναυτιλίας – O ρόλος της Κύπρου
Το έργο εστιάζεται στην ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου ηλεκτροδότησης των πλοίων, με…
Συγκλονισμένη η ναυτιλιακή κοινότητα από την τραγωδία στη Γλυφάδα – Το προφίλ της European Product Carriers
Ο δράστης λίγο πριν ανοίξει πυρ φέρεται να είπε απευθυνόμενος προς τα…
Από την Ελλάδα ο Arsenio Dominguez έστειλε μηνύματα στη ναυτιλία για τις προτεραιότητες του ΙΜΟ
Ο Arsenio Dominguez τόνισε ότι η αρχή της ασφάλειας αποτελεί επίκεντρο της…
Xρήστος Στυλιανίδης:«Απαράδεκτη παραβίαση του διεθνούς δικαίου» οι επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα
"Η μετάβαση της ναυτιλίας στην εποχή της απανθρακοποίησης και στην “πράσινη” ναυτιλία,…
Aνάλυση: Γιατί η υγεία στη Ναυτιλία κοστίζει περισσότερα χωρίς κάλυψη
Ο μέσος όρος απώλειας εμπειρίας ανά ναυτικό είναι 20 χρόνια, με συνολική…
