Την ευθυγράμμισή του με τους στόχους του ΙΜΟ, όπως αυτοί αναθεωρήθηκαν τον περασμένο Ιούλιο κατά την MEPC 80, ανακοίνωσε το Sea Cargo Charter. Παράλληλα, το SCC πρόκειται να επεκτείνει το φάσμα των μελών του, ώστε να συμπεριλάβει πλοιοκτήτες, αποδεικνύοντας τη δέσμευσή του για πράσινες θαλάσσιες μεταφορές.
Με 37 μέλη που αντιπροσωπεύουν πάνω από το 17% του συνολικού χύδην φορτίου που μεταφέρεται ετησίως διά θαλάσσης, το SCC ενώνει τις δυνάμεις του για την αύξηση της ανταλλαγής δεδομένων και την ενίσχυση της διαφάνειας σε ολόκληρη τη θαλάσσια εφοδιαστική αλυσίδα. «Σήμερα, ως εκπρόσωποι του Sea Cargo Charter, ανακοινώνουμε μια αναθεωρημένη πορεία ως απάντηση στις τελευταίες φιλοδοξίες του ΙΜΟ, που παρουσιάστηκαν κατά τη διάρκεια της MEPC 80 τον Ιούλιο», δήλωσε ο Rasmus Bach Nielsen, πρόεδρος του Sea Cargo Charter και Global Head of Fuel Decarbonisation της Trafigura.
«To Sea Cargo Charter ευθυγραμμίζει την αναφορά των ναυτιλιακών εκπομπών με τη νέα φιλοδοξία του ΙΜΟ και διευρύνει το πεδίο εφαρμογής της, επιτρέποντας σε όλους τους πλοιοκτήτες να υποβάλλουν αναφορά στο ίδιο πλαίσιο, εάν το επιθυμούν ‒ αποδεικνύοντας περαιτέρω την προληπτική στάση του Sea Cargo Charter για την προώθηση της διαφάνειας και της βιωσιμότητας σε ολόκληρη τη ναυτιλιακή βιομηχανία».
