Aνάλυση: Γιατί η υγεία στη Ναυτιλία κοστίζει περισσότερα χωρίς κάλυψη
Ο μέσος όρος απώλειας εμπειρίας ανά ναυτικό είναι 20 χρόνια, με συνολική…
«Πράσινο» κίνητρο με μείωση φορολογίας δίνει το Υφυπουργείο Ναυτιλίας σε πλοιοκτήτες
Οι «εκπτώσεις» στο φόρο χωρητικότητας απευθύνονται σε πλοιοκτήτες Κυπριακών και Κοινοτικών πλοίων…
Aποφασισμένη η Κομισιόν να αντιμετωπίσει εμπόδια της πράσινης μετάβασης – Ικανοποίηση εφοπλιστών
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνωρίζει ότι το αυξημένο κόστος των βιώσιμων καυσίμων αποτελεί βασικό παράγοντα…
Πλησιάζουν τα Ποσειδώνια 2024, στη σκιά των προκλήσεων για την Παγκόσμια ναυτιλία
Πρόκειται για μια κρίσιμη χρονιά, με τα θέματα ασφάλειας και βιωσιμότητας, να…
Τα πλοία εμπορευματοκιβωτίων ηγούνται της κούρσας στον τομέα εναλλακτικών καυσίμων
Το LNG εξακολουθεί να κυριαρχεί στον πίνακα. Εξαιρουμένων των πλοίων μεταφοράς LNG,…
Clarksons: Όσο οι ναυτικές αποστάσεις μεγαλώνουν λόγω Χούθι, τόσο τα ναύλα θα αυξάνονται
Το 2024, η διαταραχή στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας επηρεάζει ιδιαίτερα τις…
Iνδικός Ωκεανός: Επέστρεψαν οι Σομαλοί πειρατές, όσο η προσοχή στρέφεται στους Χούθι
Η ετήσια έκθεση του 2023 αποκαλύπτει ότι σε 105 πλοία επιβιβάστηκαν, σε…
Safe Bulkers Inc: Tέταρτη ετήσια προκήρυξη υποτροφιών 2024 – 2025
Οι υποτροφίες θα απονέμονται σύμφωνα με τις ακαδημαϊκές επιδόσεις των υποτρόφων και κοινωνικά…
Αλέξανδρος Ιωσηφίδης: Επαναδιορίστηκε “Πρεσβευτής Καλής Θελήσεως για τη Ναυτιλία” του ΔΝΟ
Ο Αλέξανδρος Ιωσηφίδης, εκπροσωπεί με επιτυχία την Κύπρο ως Πρεσβευτής Καλής Θελήσεως…
BIMCO: Κατάρρευση της Evergrande, θα έχει αντίκτυπο στην ζήτηση των Bulk Carriers από Κίνα
Η κινεζική οικονομία είναι κινητήριος μοχλός για τη ζήτηση των bulk carriers,…
