Σε μία κίνηση συμπαράστασης προς τους απεργούντες λιμενεργάτες στη Σουηδία, οι οποίοι αρνούνται να χειριστούν αυτοκίνητα της εταιρείας Tesla, συνδικαλιστικές οργανώσεις που εκπροσωπούν τους εργάτες λιμανιών σε Δανία και Νορβηγία, καθώς και οι εργαζόμενοι που μεταφέρουν αυτοκίνητα, σχεδιάζουν να αρνηθούν να χειριστούν αυτοκίνητα της ίδιας εταιρείας που προορίζονται για τη Σουηδία. Δύο συνδικαλιστικές οργανώσεις εξέδωσαν ανακοινώσεις, κάνοντας γνωστή την πρόθεση τους.
Αυτό που ξεκίνησε ως μια μικρή απεργία στη Σουηδία για τη σύναψη συλλογικής σύμβασης για περίπου 120, έως 130 μηχανικούς που εργάζονται στις λειτουργίες συντήρησης της Tesla, εξελίσσεται γρήγορα σε περιφερειακό θέμα που δεν φαίνεται να οδηγείται γρήγορα προς επίλυση. Το μεγάλο συνδικάτο της Σουηδίας, IF Metall, με πάνω από 300.000 μέλη στους κλάδους της κατασκευής, της χημικής βιομηχανίας, του ορυχείου και του αυτοκινήτου, ξεκίνησε την απεργία στις 27 Οκτωβρίου, έπειτα από μία μακροχρόνια διαπραγμάτευση με τη Tesla που κατέληξε σε αδιέξοδο.
Η IF Metal υποστηρίζει ότι περισσότερο από το 90% των εργαζομένων στη Σουηδία καλύπτονται από συλλογικές συμβάσεις, τονίζοντας ότι “Οι συλλογικές συμβάσεις είναι η βάση της σουηδικής αγοράς εργασίας”. Υποστηρίζουν ότι αγωνίζονται για αξιοπρεπείς και ασφαλείς συνθήκες εργασίας, που να αντιμετωπίζουν τα οικονομικά ζητήματα, τη μορφή της απασχόλησης, το συνταξιοδοτικό, το ωράριο εργασίας και τις άδειες προσωπικού. Σημειώνουν ότι με αυτές τις συμβάσεις σε ισχύ, υπάρχει υποχρέωση για διατήρηση της εργατικής ειρήνης, επισημαίνοντας ότι στη Σουηδία καταγράφονται πολύ λίγες συγκρούσεις στην αγορά εργασίας.
Ο CEO της Tesla, Ήλον Μάσκ, επικρίνει δημόσια και σε έντονο ύφος τους συνδικαλιστές, αναφέροντας σε πρόσφατη συνέντευξη του στους New York Times, ότι διαφωνεί με την ιδέα των συνδικάτων και υποστηρίζει ότι προσπάθεια τους, είναι να δημιουργήσουν ένα αρνητικό αύριο σε μια εταιρεία.
Μετά την έναρξη της απεργίας, η IF Metall απευθύνθηκε στους ομολόγους της για υποστήριξη. Η ένωση που εκπροσωπεί τους λιμενεργάτες της Σουηδίας, αρχικά δήλωσε ότι δεν θα χειριστεί τα αυτοκίνητα σε τέσσερις λιμένες, αλλά αργότερα επέκτεινε την απαγόρευση σε όλα τα αυτοκίνητα της Tesla, σε όλους τους λιμένες ή εισόδους στη χώρα. Άλλα συνδικάτα σε όλη τη Σουηδία εντάχθηκαν επίσης στις κινητοποιήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ταχυδρόμων της χώρας, οι οποίοι αρνούνται να χειριστούν δέματα που περιλαμβάνουν τις πινακίδες κυκλοφορίας που χρειάζονται για την παράδοση των αυτοκινήτων της Tesla στους αγοραστές. Η Tesla μήνυσε το ταχυδρομείο και τη Σουηδική Αρχή Μεταφορών, αλλά το δικαστήριο δεν εξέδωσε απόφαση κατά των απεργών, αφήνοντας το ζήτημα στο δικαστήριο εφετών. Έτσι, για την ώρα, η Tesla δεν έχει τρόπο να πάρει πινακίδες κυκλοφορίας στη Σουηδία.
Η συνδικαλιστική οργάνωση 3F της Δανίας εξέδωσε ανακοίνωση στις 5 Δεκεμβρίου αναφέροντας ότι προχωρεί με τον τερματισμό της εκφόρτωσης και μεταφοράς οχημάτων της Tesla προς τη Σουηδία. Υπήρχαν φήμες ότι η Tesla θα μπορούσε να ξεκινήσει τη μεταφορά των αυτοκινήτων με φορτηγά πάνω από τη γέφυρα Øresund από τη Δανία, μια διαδρομή που θα διαρκούσε περίπου επτά ώρες για να φτάσει στις εγκαταστάσεις της στη Σουηδία. Τα ηλεκτρικά οχήματα της Tesla είναι τα πιο δημοφιλή μοντέλα στη Σουηδία, με τους αγοραστές να περιμένουν τις παραδόσεις.
Mεγαλώνει το κύμα
Αναφορές υποδεικνύουν ότι είναι η πρώτη φορά, μετά από επτά χρόνια, που γειτονικά συνδικάτα διασχίζουν σύνορα για να υποστηρίξουν το ένα, το άλλο στη Σκανδιναβία. Στη Σουηδία το 2015, πιλότοι υποστήριξαν απεργία συναδέλφων τους στη Νορβηγία και υπάρχουν ενδείξεις ότι οι Νορβηγοί είναι έτοιμοι επίσης να συνταχθούν με το απεργιακό κύμα.
Η Fellesforbundet, που αυτοαποκαλείται η μεγαλύτερη ένωση στον ιδιωτικό τομέα στη Νορβηγία και εκπροσωπεί εργαζομένους στη βιομηχανία, στα εργαστήρια αυτοκινήτων, τους λιμένες και τον τομέα των μεταφορών, ανακοίνωσε ότι προτίθεται να διακόψει τις εργασίες της για διάστημα δύο εβδομάδων, για να ξεκινήσει έναν αποκλεισμό με στόχο τη μεταφορά των αυτοκινήτων της Tesla στη Σουηδική αγορά.
Σύμφωνα με πληροφορίες στα ΜΜΕ τα συνδικάτα της Φινλανδίας εξετάζουν το ενδεχόμενο έναρξης παρόμοιου αποκλεισμού κατά της Tesla.
