Πούλησαν τα σπίτια τους για να ζήσουν για πάντα στη θάλασσα. Μετά από 756 μέρες ταξιδιού, το Villa Vie Odyssey σταμάτησε απότομα στο λιμάνι του Σιανούκβιλ, γιατί η εταιρεία δεν μπορεί πλέον να πληρώσει τα καύσιμα.
Η Villa Vie Residences, αμερικανική εταιρεία με έδρα τη Φλόριντα, διαφήμιζε το Villa Vie Odyssey ως «την κρουαζιέρα μιας ζωής». Πουλούσε καμπίνες ως μόνιμες κατοικίες πάνω σε ένα πλοίο που θα έκανε τον γύρο του κόσμου ξανά και ξανά.
Το ταξίδι ξεκίνησε από το Μπέλφαστ στα τέλη Σεπτεμβρίου 2024, ύστερα από μήνες καθυστερήσεων. Θα διαρκούσε τρεισήμισι χρόνια και θα περνούσε από τις επτά ηπείρους. Ωστόσο, στις 27 Οκτωβρίου 2026, η εταιρεία ζήτησε από τους περίπου 200 κατοίκους του να κατέβουν από το πλοίο στην Καμπότζη.
Villa Vie Odyssey: ένα σπίτι στη θάλασσα «για μια ζωή»
Το MV Odyssey βγήκε στη θάλασσα το 1993 και η Villa Vie Residences το αγόρασε το 2023. Πάνω του υπάρχουν εστιατόρια, μπαρ, πισίνα, ακόμη και γήπεδο pickleball.
Η εταιρεία πρόσφερε καμπίνες για όλη τη διάρκεια ζωής του πλοίου, με τιμές που ξεκινούσαν από περίπου 230.000 δολάρια. Παράλληλα, υπήρχαν πακέτα πενταετούς διαμονής από 59.999 δολάρια, συν μηνιαία τέλη.
Η 69χρονη Κάρολ Λάρσον, για παράδειγμα, πλήρωσε 120.000 δολάρια σε δόσεις. Με το πρόγραμμά της θα έμενε στο πλοίο για έως και 15 χρόνια.
Πώς ο πόλεμος στο Ιράν «άδειασε» τις δεξαμενές του Villa Vie Odyssey
Το πρόβλημα ήταν τα καύσιμα. Μετά το ξέσπασμα του πολέμου με το Ιράν, η κίνηση στα Στενά του Ορμούζ έπεσε και οι τιμές ανέβηκαν κατακόρυφα, κυρίως στη Νοτιοανατολική Ασία.
Έτσι, το μηνιαίο κόστος καυσίμων ανά καμπίνα, που ήταν περίπου 1.800 δολάρια, έφτασε τα 6.000 με 8.000 δολάρια σε ορισμένα λιμάνια της Ασίας.
Η εταιρεία προσπάθησε να μειώσει την κατανάλωση. Επιβράδυνε το πλοίο και έμενε περισσότερο στα λιμάνια. Όμως, όπως ανέφερε σε ανακοίνωσή της, δεν μπορούσε πλέον να σηκώσει τις λειτουργικές ζημιές. Πρόσθεσε ότι η μετακύλιση όλου του κόστους στους κατοίκους «δεν είναι ρεαλιστική λύση».
Μάλιστα, ο πλοίαρχος Εμανουέλε Τζουντίτσε εξήγησε στο Reuters ότι, λόγω έλλειψης καυσίμων, το πλήρωμα έπρεπε να κλείσει μια γεννήτρια, τον ψύκτη και τα μη απαραίτητα φώτα. «Η κατάσταση με τα καύσιμα ήταν κρίσιμη», είπε. Γι’ αυτό ζήτησαν από τους κατοίκους να εγκαταλείψουν το πλοίο.
«Τώρα δεν έχουν πού να πάνε»
Σύμφωνα με τις αρχές της Καμπότζης, στο πλοίο ήταν 203 επιβάτες, κυρίως Αμερικανοί, και 156 μέλη πληρώματος. Κάποιοι έλαβαν προειδοποίηση μόλις επτά ωρών και έπρεπε να βρουν μόνοι τους πού θα μείνουν.
«Αυτό ήταν το σπίτι τους. Έβαλαν όλα τους τα χρήματα, πούλησαν τα σπίτια τους στις ΗΠΑ ή στην Αυστραλία, και τώρα δεν έχουν πού να πάνε», δήλωσε στο Reuters ο κάτοικος του πλοίου Ρας Μπόρμαν.
«Τους τελείωσαν τα λεφτά. Δεν έχουν χρήματα για καύσιμα», είπε από την πλευρά του ο Στιβ Σκάλνιτς. Επιπλέον, η Λιν Μοντόγια, που ζούσε στο πλοίο με τον σύζυγό της, δήλωσε στο Associated Press ότι δεν άντεχαν άλλο να τους ζητούν χρήματα για καύσιμα κάθε δύο με τέσσερις εβδομάδες.
Δεν θυμώνουν όλοι. Η Κάρολ Λάρσον λέει ότι δεν μετανιώνει. Ελπίζει μάλιστα οι κάτοικοι να αγοράσουν οι ίδιοι το πλοίο. «Ήρθες σε αυτό το πλοίο για να ζήσεις… είναι απλώς λυπηρό που όλα τελείωσαν», είπε η 72χρονη Κρίσταλ Λάβερινγκ.
Η Villa Vie Residences ανακοίνωσε ότι θα επιχειρήσει οικονομική αναδιάρθρωση και ανακεφαλαιοποίηση μέσα στις επόμενες 60 ημέρες. Ωστόσο, η ίδια λέει ότι κανείς δεν ξέρει ακόμη αν θα τα καταφέρει.
Διαβάστε επίσης: Κρουαζιερόπλοιο με 3.350 επιβαίνοντες παρασύρθηκε από τον άνεμο και συγκρούστηκε με δύο πλοία κοντέινερ στη Γερμανία
