45,000 tonnes per year — Europe finds the biggest treasure ever under the ocean
Europe can reduce dependence on fossil fuels and reach carbon emission reductions.…
Lloyd’s Register: Μέχρι το 2030 η μεθανόλη μπορεί να αντιπροσωπεύει το 20% στις ναυπηγήσεις πλοίων
Έλληνες και Κύπριοι εφοπλιστές, ναυπηγούν πλοία διπλού καυσίμου με δυνατότητα καύσης μεθανόλης…
Αδύνατο να αλλάξουν τα ορυκτά καύσιμα στο άμεσο μέλλον υποστηρίζουν πλοιοκτήτες
Οι φορείς της παγκόσμιας ναυσιπλοΐας ζητούν κοινούς κανόνες σε παγκόσμιο και όχι…
BlueBARGE: Ένα Ευρωπαϊκό έργο, προς απανθρακοποίηση της Ναυτιλίας – O ρόλος της Κύπρου
Το έργο εστιάζεται στην ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου ηλεκτροδότησης των πλοίων, με…
Global shipping fleet ages as shipowners resist shift to greener fuels
The average age of the global shipping fleet hit 13.7 years in…
G20 : Ιδρύθηκε η Παγκόσμια Συμμαχία Βιοκαυσίμων
Οι ηγέτες της G20 εγκαινίασαν την Παγκόσμια Συμμαχία Βιοκαυσίμων. Πρόκειται για μια ομάδα…
Τεχνολογία παραγωγής βιομεθανίου από απόβλητα, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Κύπρο
Tεχνολογία παραγωγής βιομεθανίου από οργανικά απόβλητα των κτηνοτροφικών μονάδων παρουσιάστηκε για πρώτη…
Aντιδρά η Ισπανία για την Ship to Ship, μεταφορά Ρωσικού πετρελαίου – Ποια μέτρα ζητεί από τον ΙΜΟ
Σε εκκλήσεις στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) προχώρησε η Ισπανία ζητώντας να…
«Fit for 55» : Νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες για πιο καθαρά καύσιμα στη ναυτιλία
Σταδιακή μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG) από μεγάλα πλοία, ηλεκτροδότηση φορτηγών…
DNV: Η μεθανόλη ως εναλλακτικό καύσιμο για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Ο DNV πρόσθεσε ένα νέο κεφάλαιο στο έγγραφό της "Εναλλακτικά καύσιμα για…
