Στην Κύπρο βρέθηκε πρόσφατα ο Senior Vice President, Hotel Operations of Royal Caribbean International, Sean Treacy, τον οποίο συναντήσαμε σε ξενοδοχείο στη Λεμεσό, έτοιμο να μοιραστεί με τους Κύπριους ευχάριστα νέα και κυρίως προσφορές για ταξιδιωτικές εμπειρίες. Τον ρωτήσαμε βεβαίως ποιες ήταν οι μεγαλύτερες προκλήσεις της τελευταίας διετίας για μια εταιρεία κολοσσό, όπως η Royal Caribbean International, καθώς επίσης τα επόμενα σχέδια της Royal Caribbean στην Κύπρο, τα δρομολόγια και τις αξέχαστες εμπειρίες κρουαζιέρας, με το “Rhapsody Of The Seas” και όχι μόνο.
Ποια ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση για την Royal Caribbean;
Η μεγαλύτερη πρόκληση για εμάς ήταν η επανεκκίνηση. Ξέρετε η αγορά ταξιδιού για το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου, ήταν κλειστή. Έτσι μία μεγάλη πρόκληση για εμάς ήταν να ανοίξουμε και πάλι τον τομέα της κρουαζιέρας. Και επειδή είμαστε μία τόσο μεγάλη παγκόσμια εταιρεία, η μεγαλύτερη εταιρεία στο χώρο των κρουαζιέρων, ήταν μία πρόκληση να προσκαλέσουμε τους επιβάτες μας να ταξιδέψουν ξανά από το ένα μέρος του πλανήτη, σε άλλο. Επιστρέψαμε για πρώτη φορά, (μετά την πανδημία), το 2020 με την Σιγκαπούρη, ήταν η πρώτη μας κρουαζιέρα. Αρχίσαμε να ταξιδεύουμε μόνο εσωτερικά της Σιγκαπούρης, αλλά ήταν μία καλή ευκαιρία να δείξουμε στον κόσμο ότι μπορούμε να πραγματοποιήσουμε ασφαλή ταξίδια.
Η συνεργασία με την Κύπρο, θα συνεχιστεί και το 2023
Μετά από αυτό, βρήκαμε άλλες κυβερνήσεις χωρών που είδαν θετικά την επανεκκίνηση της κρουαζιέρας και η Κύπρος αποτελεί ένα σπουδαίο παράδειγμα. Έτσι ξεκινήσαμε τα ταξίδια στην Ευρώπη, τον Ιούλιο του 2021 και η Κύπρος ήταν η πρώτη χώρα από τις ευρωπαϊκές, στην οποία επιστρέψαμε και αυτή τη στιγμή όλα τα πλοία μας βρίσκονται σε πλήρη επιχειρησιακή δράση.
Λόγω των διευκολύνσεων που δόθηκαν;
Ναι, είχαμε μία πολύ καλή συνεργασία με την κυβέρνηση, που μας επέτρεψε να μεταφέρουμε τους επιβάτες μας και ναυτικούς. Ήταν μία μεγάλη ευκαιρία, καθώς πολλές χώρες ήταν ακόμη κλειστές για ταξίδια εκείνη την περίοδο.
Πως αποτιμάτε την κάθοδο σας στην Κύπρο;
Εξαιρετική. Αυτή είναι η δεύτερη χρονιά που θα σαλπάρουμε από την Κύπρο. Πέρσι είχαμε το ”Jewel of the Seas” για τρεις περίπου μήνες εδώ και φέτος είχαμε το “Rhapsody of the Seas”, για το μεγαλύτερο μέρος του καλοκαιριού και το “Odyssey” και η ζήτηση ήταν καλή, τα πλοία μας ήταν γεμάτα. Επίσης τα σχόλια και η ανταπόκριση από τους επιβάτες είναι πολύ θετική. Σε όλα τα λιμάνια που επισκεπτόμαστε, κοιτάζουμε τις αξιολογήσεις των επιβατών μας, οι οποίοι απαντούν αναλυτικά για τον βαθμό ικανοποίησης τους και η Λεμεσός βρίσκεται πολύ ψηλά στις αξιολογήσεις. Επειδή πήγαμε τόσο καλά, θα επιστρέψουμε του χρόνου, Ήδη άρχισαν οι προκρατήσεις και αυτή θα είναι η μεγαλύτερη σεζόν που είχαμε ποτέ.
Επιστρέφετε με νέες ειδικές προσφορές για τους Κύπριους επιβάτες;
Συνιστώ να κοιτάξετε για προσφορές κοντά στις ημέρες του Black Friday, δηλαδή τον Νοέμβριο. Είναι η εποχή που συνήθως δίνουμε μία μεγάλη προσφορά στο κοινό. Είμαστε ανοικτοί για προκρατήσεις και δεν πρέπει να τις χάσετε, γιατί πραγματικά πρόκειται για διακοπές που μπορεί να απολαύσει όλη η οικογένεια.
Θα υπάρχουν μέτρα για την πανδημία εν Πλώ;
Είδαμε μείωση του ποσοστού κρουσμάτων στα πλοία μας, κάτω του 1% , έτσι αυτό μας επέτρεψε να χαλαρώσουμε τα μέτρα. Δεν γίνονται πλέον τεστ στα πλοία, αλλά συστήνουμε στους επιβάτες μας να είναι εμβολιασμένοι και ρωτάμε για το καθεστώς τους. Το προσωπικό μας είναι όλο εμβολιασμένο στο 100%. Αν εντοπιστεί ύποπτο κρούσμα, γίνεται τεστ και απομόνωση στο πλοίο.
Η Κύπρος και το Ισραήλ, οι νέες αγορές για την Royal Caribbean
Η βάση σας θα είναι η Λεμεσός ή η Χάιφα;
Και οι δύο. Θα φέρνουμε επιβάτες από την Χάιφα, αλλά θα μπαρκάρουμε και Λεμεσό. Φέτος επισκεφθήκαμε 22 φορές την Κύπρο, του χρόνου θα έρθουμε 33. Θα φέρουμε περίπου 70.000 τουρίστες στην Κύπρο, άρα θα είναι η μεγαλύτερη μας χρονιά. Θα είναι επιβάτες από τις ΗΠΑ, της Βρετανία, το Ισραήλ, τη Γερμανία. Οι περισσότεροι επιβάτες προέρχονται από τις ΗΠΑ, τη Βρετανία και το Ισραήλ. Εμείς θα ξεκινήσουμε ξανά τα δρομολόγια εδώ τον ερχόμενο Μάιο με το “Rhapsody of the Seas”, το οποίο διαθέτει 6000 επιβατικές θέσεις.
Υπάρχουν διαθέσιμες πτήσεις από αυτές τις χώρες;
Αυτή είναι η μεγαλύτερη μας πρόκληση, ιδιαίτερα για τους Αμερικανούς επιβάτες, το πρόβλημα είναι η συνδεσιμότητα των πτήσεων. Χρειαζόμαστε περισσότερες αεροπορικές πτήσεις, για να μας δοθεί η δυνατότητα να φέρουμε ένα από τα μεγαλύτερα μας πλοία εδώ.
Έχετε καθόλου παράπονα από τους διαχειριστές του λιμανιού Λεμεσού;
Συνεργαζόμαστε αρκετά στενά μαζί τους. Νομίζω με δεδομένη την αύξηση στη ζήτηση, υπάρχει κάποιος χώρος για βελτίωση ειδικά στις διαδικασίες επιβίβασης και αποβίβασης από το πλοίο. Αλλά έχουμε μία πολύ καλή συνεργασία μαζί τους και εργαζόμαστε για να λύσουμε αυτά τα θέματα.
Η Royal Caribbean, χαρακτηρίστηκε ως η βασίλισσα της κρουαζιέρας. Αυτός ο τίτλος φέρει παράλληλα και ευθύνη για νέα ανοίγματα. Θα επεκταθείτε σε καινούργιες αγορές;
Τόσο η Κύπρος, όσο και το Ισραήλ ήταν νέες αγορές για εμάς, έτσι θα συνεχίσουμε να επεκτεινόμαστε σε αυτές. Το κρουαζιερόπλοιο μας “Rhapsody of the Seas”, θα μετακινηθεί στον Παναμά τον Νοέμβριο του 2023 και θα είναι μία κρουαζιέρα που θα προσφέρεται στη λατινοαμερικανική αγορά, όπου εκεί δεν υπάρχει η προϋπόθεση έκδοσης βίζας.
Επίσης πιστεύουμε ότι προσφέρεται να λειτουργήσουμε στην Κύπρο και την ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής και το χειμώνα.
Είναι μία σκέψη που επεξεργαζόμαστε, αλλά δεν έχουμε ακόμη αποφασίσει. Προ πανδημίας ήμασταν η μεγαλύτερη εταιρία κρουαζιέρας στην Κίνα και αναμένεται να επιστρέψουμε και εκεί. Το πότε δεν το γνωρίζουμε ακόμη, καθώς η αγορά είναι ακόμη κλειστή για όλους. Αλλά έχουμε έτοιμα σχέδια επιστροφής, όταν ανοίξει.
Ετοιμάζεστε για τη νέα εποχή, με την εισαγωγή πλοίων που θα κινούνται με LNG;
Μεταβαίνω στη Βαρκελώνη για να επιθεωρήσω το “Wonder of the Seas” και μετά στη Φιλανδία για το “Icon of the Seas”, που είναι το νέο πλοίο το οποίο θα λανσάρουμε την επόμενη χρονιά και είναι το πρώτο το οποίο θα λειτουργεί με LNG, που είναι ένα μεταβατικό καύσιμο. Το άλλο πάνω στο οποίο εργαζόμαστε είναι να εισάγουμε στα πλοία μας την παραγωγή ενέργειας από υδρογόνο για την τροφοδότηση των χώρων μας, ενέργεια η οποία θα χρησιμεύσει αρχικά για σκοπούς ηλεκτροδότησης λαμπών και τον κλιματισμό. Θα το δοκιμάσουμε πρώτα με το “Icon of the Seas”, και στη συνέχεια στα μελλοντικά πλοία της εταιρείας. Έχουμε ένα σχέδιο που ανακοινώσαμε για λειτουργία του πρώτου μας πλοίου που θα λειτουργεί πλήρως απαλλαγμένο από την καύση άνθρακα, μέχρι το 2035.
Ποιες οικονομικές προκλήσεις αντιμετωπίζετε, με την συνέχιση του πολέμου στην Ουκρανία και την οικονομική αστάθεια που δημιουργεί σε παγκόσμιο επίπεδο;
Οι τιμές των καυσίμων, αλλά και των τροφίμων έχουν αυξηθεί. Ένα από τα πλεονεκτήματα που έχουμε ως μία μεγάλη εταιρεία, είναι ότι μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το εύρος και την κλίμακα του ονόματος της εταιρείας, για να μειώσουμε τον αντίκτυπο των συνεχών αυξήσεων. Συνεχώς όμως αναζητάμε ευκαιρίες και τρόπους για μείωση του κόστους, χωρίς αυτό να επηρεάζει τους επιβάτες μας. Αυτός είναι ένας ακόμη λόγος που καθιστά την Κύπρο ως ένα συμφέρον δρομολόγιο, γιατί από εδώ μπορείς εύκολα και γρήγορα να επισκεφθείς τα ελληνικά νησιά και την Αίγυπτο, που είναι πολύ κοντινοί προορισμοί, άρα είναι κατά πολύ μικρότερη και η κατανάλωση καυσίμων. Στον τομέα της σίτισης θα απευθυνθούμε περισσότερο προς την τοπική αγορά και αυτό γιατί παλαιότερα τα κόστη ήταν χαμηλότερα για τις μεταφορές, αλλά με δεδομένες τις αλλαγές που συντελούνται σε παγκόσμια κλίμακα, είναι πλέον πιο συμφέρουσα η εμπλοκή της τοπικής αγοράς, που θα ωφελήσει και την χώρα.
Η All Inclusive εμπειρία στα χλιδάτα κουραζιερόπλοια
Ένα από τα πράγματα που διαπιστώνουμε, λόγω του ότι η κρουαζιέρα προσφέρει τη δυνατότητα των all inclusive διακοπών, τώρα με την οικονομική κρίση, ο κόσμος εκτιμά περισσότερο αυτές τις διακοπές, γιατί το κόστος τους είναι χαμηλότερο, σε σχέση με τις διακοπές που προϋποθέτουν το εύρεση αεροπορικών εισιτηρίων, ξενοδοχείων κλπ και παίρνεις την αξία των χρημάτων σου. Κάποιες φορές σε δύσκολους καιρούς προκύπτουν ευκαιρίες.
Enalios Media
