Μετά από πέντε ημέρες εντατικών ερευνών, «μεγάλα κομμάτια» από το υποβρύχιο Τitan, βρέθηκαν κοντά στο ναυάγιο του Τιτανικού, με τους πέντε επιβαίνοντες να θεωρούνται νεκροί.
Η ανακάλυψη έγινε από ένα τηλεκατευθυνόμενο όχημα (ROV) που ρίχτηκε στον πυθμένα του ωκεανού.
Το ρομπότ βαθέων υδάτων, το οποίο στάλθηκε κάτω από τα κύματα από το καναδικό σκάφος Horizon Arctic, έκανε την αρχική ανακάλυψη το πρωί της Πέμπτης όταν εντόπισε τον «κώνο της ουράς» από την πίσω άκρη του υποβρυχίου.
Βρέθηκε περίπου 500 μέτρα από την πλώρη του ναυαγίου του Τιτανικού.
Ο υποναύαρχος Τζoν Μάουγκερ, σε συνέντευξη Τύπου στο λιμάνι της Βοστώνης, ανέφερε ότι το ROV συνέχισε ακολούθως να εξερευνά την περιοχή, εντοπίζοντας 5 ακόμη κομμάτια από συντρίμμια, συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού άκρου του κύτους πίεσης και αργότερα του άλλου άκρου.
Είπε ακόμη ότι, σε συνεννόηση με ειδικούς, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα συντρίμμια συνάδουν με την καταστροφική απώλεια του θαλάμου πίεσης.
Οι αξιωματούχοι διαβεβαίωσαν ότι τα ROV θα συνεχίσουν να ερευνούν την περιοχή για να «χαρτογραφήσουν πλήρως τι υπάρχει εκεί κάτω».
Ωστόσο, αρνήθηκαν να εμπλακούν στις προοπτικές ανάκτησης των σορών όσων πέθαναν.
Ο υποναύαρχος Τζον Μάουγκερ είπε στους δημοσιογράφους ότι ήταν ένα «απίστευτα αδυσώπητο περιβάλλον» και ότι τα συντρίμμια ήταν «σύμφωνα με μια καταστροφική έκρηξη του σκάφους».
Ο ειδικός Κάρλ Χάρτσβιλ, του Ωκεανογραφικού Ινστιτούτου Woods Hole, είπε στην ίδια συνέντευξη Τύπου ότι δεν είχε δει τίποτα που να δείχνει ότι το υποβρύχιο συνετρίβη στον Τιτανικό ή είχε εκραγεί πάνω από αυτόν.
Το πεδίο των συντριμμιών υποδηλώνει ότι η καταστροφή είχε συμβεί μακριά από τον Τιτανικό στη “στήλη του νερού” – ένας όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει το διάστημα μεταξύ της επιφάνειας και του πυθμένα του ωκεανού.
Ο κ. Χάρτσβιλ είπε ότι τα συντρίμμια από το υποβρύχιο βρέθηκαν σε «ομαλό βυθό» της θάλασσας και ότι «δεν υπήρχαν συντρίμμια από τον Τιτανικό στην περιοχή».
Τα αναπάντητα ερωτήματα για την ασφάλεια
Πολλά είναι τα αναπάντητα ερωτήματα σε σχέση με την ασφάλεια του συγκεκριμένου υποβρυχίου, την κατάσταση του, αλλά και την ικανότητα του να ταξιδεύει.
Τα μηχανικά ζητήματα και η ασφάλεια παραμένουν ένα μεγάλο μέρος αυτής της ιστορίας.
Ασκήθηκε μεγάλη κριτική για τη υλική δομή του σκάφους πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την εξαφάνιση του.
Η OceanGate, ιδιοκτήτρια εταιρεία του Titan, εξέδωσε μια δήλωση στην οποία περιέγραψε τους πέντε επιβαίνοντες ως «αληθινούς εξερευνητές που μοιράζονταν ένα ξεχωριστό πνεύμα περιπέτειας».
Η τυφλή εμπιστοσύνη όμως, τους στοίχισε τη ζωή, καθώς ήθελαν μια γεύση από τον Τιτανικό.
Οι καταστροφές τείνουν να προσελκύουν καταστροφές.
Ο υποναύαρχος Μάουγκερ είπε ότι ήταν πολύ νωρίς για να πούνε πότε σημειώθηκε η έκρηξη του υποβρυχίου, ενώ οι θόρυβοι που ακούστηκαν κατά τη διάρκεια της έρευνας, δεν φαίνεται να συνδέονται με τα συντρίμμια που βρήκαν.
Είπε ότι οι σημαδούρες για την ανίχνευση του ήχου βρίσκονταν στο νερό για περισσότερες από 72 ώρες και δεν είχαν εντοπίσει κανένα «καταστροφικό συμβάν» κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και πρόσθεσε: «Πώς, γιατί και πότε συνέβη αυτό… είναι ερωτήματα που θα συλλέξουμε όσες περισσότερες πληροφορίες μπορούμε τώρα, ενώ οι κυβερνήσεις συνεδριάζουν και συζητούν πώς θα διεξαχθεί μια τέτοια έρευνα”.
“Αυτό είναι κάτι που συνέβη σε ένα απομακρυσμένο τμήμα του ωκεανού… επομένως είναι μια περίπλοκη υπόθεση που πρέπει να επιλυθεί, αλλά είμαι βέβαιος ότι αυτές οι ερωτήσεις θα αρχίσουν να παίρνουν απαντήσεις.”
