O στόχος είναι κοινός για αντιμετώπιση των λαθρεμπόρων ναρκωτικών, γι’ αυτό και πέντε κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες που μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια μέσω των λιμανιών της Αμβέρσας και του Ρότερνταμ υπέγραψαν δέσμευση να συνεργαστούν με τα λιμάνια και τους κυβερνητικούς αξιωματούχους σε μια νέα προσπάθεια για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου ναρκωτικών στα πλοία τους.
Η δήλωση για την καταπολέμηση του διασυνοριακού οργανωμένου εγκλήματος ναρκωτικών επιδιώκει να θέσει ένα παγκόσμιο πρότυπο για την καταπολέμηση του οργανωμένου εγκλήματος, δημιουργώντας καλύτερη συνεργασία μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών και των αρχών.
Οι αξιωματούχοι τόνισαν ότι με διακίνηση εκατομμυρίων εμπορευματοκιβωτίων, δεκάδες χιλιάδες υπαλλήλους που διακινούνται μέσω των λιμανιών και με δεδομένο τον διασυνοριακό χαρακτήρα του εμπορίου, ο ναυτιλιακός τομέας καθίσταται ευάλωτος στη διείσδυση κυκλωμάτων λαθρεμπόρων ναρκωτικών.
Υπολογίστηκε ότι κατά το έτος 2022, το 5% της παγκόσμιας παραγωγής κοκαΐνης κινήθηκε μέσω των λιμανιών της Αμβέρσας και του Ρότερνταμ.
Έχουν γίνει πολυάριθμες επιχειρήσεις για την κατάσχεση μεγάλων ποσοτήτων ναρκωτικών, αλλά η ναυτιλιακή βιομηχανία παραμένει θύμα των εγκληματιών. Την περασμένη εβδομάδα, ένα πλήρωμα σε πλοίο που έφτασε στο Βέλγιο δέχτηκε επίθεση από ένοπλους που πιστεύεται ότι ήταν οι λαθρέμποροι ναρκωτικών που αναζητούσαν κοκαΐνη στο σκάφος. Τον Δεκέμβριο, ένα άλλο σκάφος αναγκάστηκε να αντιστρέψει την πορεία του και να αγκυροβολήσει στην ανοικτή θάλασσα, μετά από απειλή για βόμβα, που οι αρχές υποπτεύονται ότι συνδέεται με κοκαΐνη που βρέθηκε αργότερα κρυμμένη στο πλοίο.
Ενώ υπάρχει συνεχής διασυνοριακή συνεργασία, η δήλωση αναγνωρίζει ότι υπάρχουν περισσότερες ευκαιρίες για τα λιμάνια να συνεργαστούν με τις αρχές επιβολής του νόμου, για τη διόρθωση της ελλιπούς ασφάλειας, καθώς και ευκαιρίες για τις ναυτιλιακές εταιρείες να συνεργαστούν μεταξύ τους και τις αρχές, στις προσπάθειες να σταματήσουν το αχαλίνωτο λαθρεμπόριο.
Στελέχη των MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd και Seatrade Group, υπέγραψαν τη δήλωση για λογαριασμό των εταιρειών τους. Οι μεταφορείς δεσμεύονται να επιταχύνουν την εφαρμογή έξυπνων εμπορευματοκιβωτίων. Μεταξύ των στοιχείων που θα ερευνήσουν είναι οι έξυπνες σφραγίδες εμπορευματοκιβωτίων και άλλες τεχνολογίες ξεκινώντας από φορτία υψηλού κινδύνου.
Τα ψηφιακά εργαλεία θα σχεδιαστούν για να παρακολουθούν τα εμπορευματοκιβώτια από την επιβίβαση έως τον τελικό προορισμό τους, καταγράφοντας αυτόματα όλες τις κινήσεις ή τις προσπάθειες για το άνοιγμα ενός εμπορευματοκιβωτίου.
Εκτός από την εστίαση στην καλύτερη προστασία των εμπορευματοκιβωτίων, οι ναυτιλιακές εταιρείες θα προσπαθήσουν να περιορίσουν την πρόσβαση σε δεδομένα σχετικά με τα εμπορευματοκιβώτια. Σύμφωνα με την ομάδα, η χρήση ψηφιακών δικαιωμάτων ή/και βιομετρικών στοιχείων θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την ασφαλή απελευθέρωση ή ψηφιακή κρυπτογράφηση κοντέινερ.
