Το μέλλον της Meyer είναι εδώ: πλωτά τερματικά κρουαζιέρας μέχρι και νοσοκομεία
Ο όμιλος Meyer, μητρική της ναυπηγικής εταιρείας, παρουσιάζει αρθρωτά σχέδια για πλωτούς…
Στην κορυφή του Παγκόσμιου εμπορίου ο Ελληνόκτητος στόλος
H Ελλάδα παραμένει η μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη στον κόσμο. Αν και αντιπροσωπεύει μόλις…
Δύο ακόμη πλοία αναχωρούν από την Ουκρανία χωρίς ρωσική έγκριση
Αυξάνεται σταδιακά ο αριθμός των πλοίων που χρησιμοποίησαν με επιτυχία το κυβερνητικά…
Δεν επιβεβαιώθηκαν οι φόβοι για συνέπειες από τους περιορισμούς στη Διώρυγα του Παναμά
Τα χειρότερα σενάρια που αφορούσαν τις συνέπειες από τους περιορισμούς που έθεσε…
Πρωτοφανής ξηρασία και καυτές θάλασσες επηρεάζουν την διώρυγα του Παναμά
Οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής προκαλούν έμφραγμα στις θαλάσσιες μεταφορές. Ήδη μεγάλες…
Αλλάζουν μέγεθος τα containerships;
H μεταφορική ικανότητα ενός containership διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην τοποθέτηση νέων παραγγελιών,…
Κώδωνας κινδύνου για τα εμπορικά πλοία σε κινεζικά ύδατα
Έντονες είναι οι ανησυχίες για τις συγκρούσεις μεταξύ εμπορικών και αλιευτικών πλοίων…
270.000 τόνοι σιτηρών, «θύμα» των ρωσικών επιθέσεων στα λιμάνια
Τα επαναλαμβανόμενα ρωσικά πλήγματα σε ουκρανικά θαλάσσια και ποτάμια λιμάνια κατέστρεψαν μέσα…
Eξαγωγές Ινδίας μέσω Ελλάδας προς Ευρώπη;
Το σενάριο της εξαγωγής των προϊόντων της προς την Ευρώπη μέσω του…
Η Κίνα πρωτοστατεί έναντι της Ελλάδας στην ολική χωρητικότητα του στόλου
Ως το μεγαλύτερο έθνος παράλληλου-εμπορίου, η Ελλάδα και οι πλοιοκτήτες της χώρας…
