Το λιμάνι του Felixstowe, το μεγαλύτερο και πιο πολυσύχναστο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων του Ηνωμένου Βασιλείου, πρόκειται να γίνει το πρώτο λιμάνι που θα εισάγει αυτόνομα φορτηγά, τα οποία λειτουργούν με μπαταρίες και ελέγχονται από τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες AI (τεχνητής νοημοσύνης). Η Hutchison Ports που διαχειρίζεται το λιμάνι του Felixstowe παρήγγειλε 100 Q-Truck, ως το επόμενο βήμα σε μια πενταετή συνεργασία για την ανάπτυξη και εισαγωγή αυτόνομων οχημάτων, στις καθημερινές εμπορικές λειτουργίες.
Η Hutchison αναφέρει ότι η παραγγελία ακολουθεί μια διαδικασία διαγωνισμού, μαζί με μια ενδελεχή διαδικασία δοκιμής και αξιολόγησης, που διεξάγεται στο Felixstowe. Παρουσίασαν για πρώτη φορά τα φορτηγά που αναπτύχθηκαν στη Shanghai Westwell Technology Co. το 2020, στο Terminal D, στο λιμάνι Laem Chabang της Ταϊλάνδης. Σύμφωνα με τις εταιρείες, έχουν αναπτύξει 15 από τα φορτηγά στο πλαίσιο των προσπαθειών να γίνει το λιμάνι της Ταϊλάνδης το πρώτο έξυπνο λιμάνι στον κόσμο που χρησιμοποιεί λειτουργία μικτού τρόπου, μεταξύ επανδρωμένης και μη επανδρωμένης εσωτερικής κυκλοφορίας.
Η Westwell αναφέρει ότι το Q-Truck ολοκλήρωσε την τέταρτη αναβάθμιση του μοντέλου της, το 2022. Επί του παρόντος, έχει εύρος λειτουργίας, σχεδόν 100 μιλίων και ικανότητα μεταφοράς έως και 75 τόνων φορτίου. Η πρώτη παρτίδα των φορτηγών έχει προγραμματιστεί να φτάσει στο Felixstowe τον Σεπτέμβριο του 2023 και τονίζουν ότι όταν αναπτυχθεί πλήρως, θα είναι ο μεγαλύτερος σε λειτουργία στόλος ηλεκτρικών αυτόνομων επαγγελματικών οχημάτων.
Η τελευταία γενιά των φορτηγών, χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό τεχνητής νοημοσύνης και δεδομένων θέσης, για να παρέχει πλήρως αυτόνομη οδήγηση. Αυτό το μοντέλο φορτηγού εξαλείφει την καμπίνα του οδηγού. Σύμφωνα με τον Westwell, το τελευταίο μοντέλο υιοθετεί μια νέα γενιά αρχιτεκτονικής σύντηξης αισθητήρων.
Το Q-Truck είναι εξοπλισμένο με πολλαπλούς αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένης μιας βιομηχανικής ποιότητας μεγάλης εμβέλειας κάμερας AI, υψηλής ακρίβειας και LiDAR. Εφαρμόζοντας αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης αιχμής, με ένα αυτόνομο σύστημα full-stack, το όχημα επιδεικνύει την πιο προηγμένη αντίληψη και δυνατότητες. Το σύστημα Extreme Precision Position (EPP), που είναι εγκατεστημένο στο φορτηγό, μπορεί να βοηθήσει στην επίτευξη ακριβούς τοποθέτησης του οχήματος, σε επίπεδο εκατοστών και ελέγχου υψηλής ακρίβειας, με απόκλιση διεύθυνσης εντός 0,5 μοιρών.
Η Hutchison Ports, υπογραμμίζει ότι το Q-Truck αποτελεί μέρος του σχεδίου της για αύξηση της απόδοσης και σημαντική συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες λειτουργίες στο λιμάνι. Εκτός από τα αυτόνομα φορτηγά, το λιμάνι επενδύει σε συμβατικές μονάδες τρακτέρ που λειτουργούν με μπαταρίες, αντικαθιστώντας και ανασχεδιάζοντας τους γερανούς του ναυπηγείου και αγοράζοντας ηλεκτρική ενέργεια, μόνο από πιστοποιημένες ανανεώσιμες πηγές.
