Η ψηφιακή πλατφόρμα για τις μεταφορές, Upply, επιχειρεί μία ανάλυση του οικονομικού – εμπορικού περιβάλλοντος, λαμβάνοντας υπόψη τους μεταβαλλόμενους παράγοντες στα διεθνή ύδατα.
Σύμφωνα με την ανάλυση, παρόλο που καταγράφεται ένα ισχυρό πρώτο τρίμηνο του 2024 στη ναυτιλία, διάφοροι παράγοντες απειλούν να ανατρέψουν αυτή την αισιοδοξία.
Η αρχική άνοδος στα ναύλα που τροφοδοτήθηκε από τις διαταραχές στην Ερυθρά Θάλασσα φαίνεται να υποχωρεί.
Ενώ αυτό μπορεί να ωφελήσει τους φορτωτές, εγείρει ανησυχίες για τις ναυτιλιακές εταιρείες. Η “νέα κανονικότητα” περιλαμβάνει μεγαλύτερες διαδρομές για να παρακάμψει την Ερυθρά Θάλασσα, οδηγώντας σε σημαντική αύξηση του κόστους καυσίμων, ενός μεγάλου εξόδου για οποιαδήποτε ναυτιλιακή γραμμή.
Εδώ, η MSC ξεχωρίζει με την επένδυση της σε τεχνολογία scrubbers, που της επιτρέπει να διανύει αυτές τις μεγαλύτερες αποστάσεις με χαμηλότερο κόστος σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
Άλλο ένα σκοτεινό σύννεφο στον ορίζοντα είναι η πιθανότητα μείωσης των εσόδων. Τα μεγαλύτερα ταξίδια λόγω της αλλαγής πορείας μεταφράζονται αυτόματα σε λιγότερα δρομολόγια ανά έτος. Για να αντισταθμίσουν αυτό τον παράγοντα οι ναυτιλιακές εταιρείες ενδέχεται να καταφύγουν σε “blank sailings”, όπου τα προγραμματισμένα δρομολόγια καθυστερούν ή ακυρώνονται σκόπιμα για να διατηρήσουν υψηλότερα ναύλα ελέγχοντας τη χωρητικότητα. Ωστόσο, αυτό είναι ένα επικίνδυνο στοίχημα, που μειώνει περαιτέρω τον αριθμό των δρομολογίων και μπορεί να εξοργίσει τους πελάτες.
Ο αστάθμητος παράγοντας των γεωπολιτικών εντάσεων προσθέτει ένα ακόμη επίπεδο αβεβαιότητας. Η συνεχιζόμενη αστάθεια στην Ερυθρά Θάλασσα, σε συνδυασμό με τις αυξανόμενες εντάσεις με τη Ρωσία και πιθανά σημεία ανάφλεξης στη Νότια Σινική Θάλασσα, μπορούν να διαταράξουν σημαντικά την αγορά, όπως φάνηκε από τις απρόβλεπτες επιπτώσεις των επιθέσεων των Χούθι το 2023.
Οι φετινές προβλέψεις πρέπει να λάβουν υπόψη αυτούς τους εξωγενείς παράγοντες πέραν των παραδοσιακών δυνάμεων της αγοράς.
Μια αχτίδα φωτός αναδύεται από τη διαδρομή του εμπορίου, μεταξύ Ειρηνικού και Ατλαντικού. Παρά τη συνεχιζόμενη ρητορική του εμπορικού πολέμου μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών, οι όγκοι φορτίου ανθίζουν, ξεπερνώντας τα προ-πανδημικά επίπεδα.
Η ισχυρή ζήτηση των καταναλωτών στις ΗΠΑ υποδηλώνει ότι αυτή η τάση μπορεί να συνεχιστεί, οδηγώντας ενδεχομένως σε συμφόρηση λιμανιών και πιθανώς υψηλότερα ναύλα για τις διαδρομές μεταξύ Ειρηνικού και Ατλαντικού.
