Πρόκειται, όπως θεωρείται για ένα εθνικό ιστορικό θησαυρό γι’ αυτό και στο ναυάγιο του Mortar, δόθηκε με απόφαση του Ηνωμένου Βασιλείου, το καθεστώς του υψηλότερου επίπεδου κρατικής προστασίας.
Πρόκειται για ένα μεσαιωνικό ναυάγιο του 13ου αιώνα που ανακαλύφθηκε στον κόλπο Poole στο Dorset το 2020.
Προηγούμενα ο Γραμματέας του κράτους έδωσε το ίδιο καθεστώς προστασίας σε άλλα δυο ναυάγια, με βάση τις επιτάξεις της ιστορικής Αγγλίας.

Τα άλλα δύο εξαιρετικά καλοδιατηρημένα ναυάγια που έχουν χαρακτηριστεί βάσει του νόμου περί προστασίας των ναυαγίων του 1973 είναι το Shingles Bank Wreck NW96 του 16ου αιώνα και το Shingles Bank Wreck NW68 του 17ου αιώνα. Και τα δύο ανακαλύφθηκαν έξω από το Isle of Wight από τους δύτες Μάρτιν Πιτσχαρντ και Ντέιβ Φοξ.
Τα ερείπια του μεσαιωνικού πλοίου ανακαλύφθηκαν από τον δύτη Τρέβορ Σμολ, ο οποίος έχει ναυλώσει καταδύσεις τα τελευταία 30 χρόνια. Η χρονολόγηση του ναυαγίου με δακτύλιο δέντρου, δείχνει ότι τα ξύλα που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του κύτους είναι από ιρλανδικές βελανιδιές που κόπηκαν μεταξύ 1242-1265, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του βασιλιά Ερρίκου Γ’. Η επιβίωση σκαφών του 13ου αιώνα είναι εξαιρετικά σπάνια και πριν από την ανακάλυψη, δεν υπήρχαν γνωστά ναυάγια ποντοπόρων πλοίων από τον 11ο έως τον 14ο αιώνα στα αγγλικά ύδατα.
Ένας συνδυασμός από νερό χαμηλής περιεκτικότητας σε οξυγόνο, άμμο και πέτρες έχει βοηθήσει στη διατήρηση της μίας πλευράς του πλοίου και το κύτος είναι καθαρά ορατό.
Το πλοίο μετέφερε δύο γοτθικές ταφόπλακες λαξευμένες από μάρμαρο Purbeck, έναν ασβεστόλιθο που εξορύσσεται τοπικά στο Ντόρσετ. Άλλα ευρήματα περιλαμβάνουν ένα μεγάλο καζάνι για το μαγείρεμα σούπας, ένα μικρότερο καζάνι, το οποίο κάποτε θα είχε μακριά λαβή για τη θέρμανση του νερού και κούπες καλυμμένες με σκυρόδεμα, τη σκληρή στερεή μάζα που σχηματίζεται πάνω από υποβρύχια αντικείμενα με την πάροδο του χρόνου.

Τα άλλα δυο ναυάγια, το NW96 το οποίο πιστεύεται ότι είναι τα υπολείμματα ενός οπλισμένου εμπορικού πλοίου και το NW68 που πιστεύεται ότι ήταν ένα οπλισμένο σκάφος στα μέσα του τέλους του 17ου αιώνα, πιθανώς ολλανδικής καταγωγής, περιλαμβάνουν πολλά κανόνια, μια μεγάλη άγκυρα, τουλάχιστον 50 πολύ μεγάλες ράβδους μολύβδου με αδιευκρίνιστα σημάδια και πέτρινες μπάλες κανονιού. Τα πλινθώματα έχουν σταθερό μέγεθος και βάρος και θα είχαν χρησιμοποιηθεί ως νόμισμα για το εμπόριο.
Η χορήγηση κυβερνητικής προστασίας στα τρία ναυάγια ανεβάζει σε 57 το σύνολο των προστατευόμενων τοποθεσιών ναυαγίων στα αγγλικά ύδατα. Η κατάστασή τους σημαίνει ότι οι δύτες χρειάζονται ειδική άδεια που χορηγείται από την Ιστορική Αγγλία για να καταδυθούν στα ναυάγια. Τα αντικείμενά τους προστατεύονται και η κατάστασή τους θα παρακολουθείται προσεκτικά.


