Ένα φορτηγό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το πλοίο Sea Xpress έχασε 20 συνολικά εμπορευματοκιβώτια, τα οποία κατέληξαν στο νερό.
Κατά τη διάρκεια των εργασιών φορτίου, το σκάφος φάνηκε να κλίνει προς τα δεξιά της προβλήτας. Υπάρχουν πολλές πιθανές εξηγήσεις για την αλλαγή των πλευρών της λίστας, συμπεριλαμβανομένου του ακατάλληλου έρματος, της ξαφνικής απώλειας φορτίου ή ενός σκάφους που αλλάζει μεταξύ των πλευρών στη γωνία λοβού (ένα δυνητικά επικίνδυνο φαινόμενο που υποδηλώνει χαμηλή σταθερότητα).
Η Broker Prevailing Shipping & Logistics India ανέφερε ότι το περιστατικό πιθανότατα προκλήθηκε από ακατάλληλο έρμα και τον εξωλέμβιο προσανατολισμό των γερανών του σκάφους.
Το περιστατικό σημειώθηκε στον τερματικό σταθμό MICT της DP World στο λιμάνι Mundra.
Το Sea Xpress (πρώην όνομα Atlantic Pioneer) είναι ένα πλοίο πολλαπλών χρήσεων, κατασκευής 1999 με χωρητικότητα 17.500 dwt. Τη διαχειρίζεται μια εταιρεία διαχείρισης πλοίων με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Το ιστορικό επιθεώρησής του είναι σχετικά καθαρό, εκτός από μια παραβίαση νερού έρματος στο λιμάνι που εκδόθηκε το 2021 και μια ανεπάρκεια διάβρωσης του κύτους που σημειώθηκε τον Μάρτιο του 2022.
